7.8吨冷冻猪脚，从广西南宁出发，原本应该运往广东佛山，缘何“南辕北辙”千多公里后在河南“被查扣”？运输期间，司机缘何两度“失联”？更令人诧异的是，面对执法部门的询问，涉事货车司机称“不知道收货人是谁？”
11月7日，面对冷冻猪脚运输被查扣前后的重重疑云，来自广西南宁一家食品公司的高先生有点懵，于是“云求助”封面新闻记者。
疑云一：
运输线路缘何“南辕北辙”？
时间回到10月29日。
当天下午3点过，高先生得知托中介服务预约的货车驶来，他便安排人在车间门口，将7.8吨冷冻猪脚装了车。
10月29日下午，涉案车辆停在涉事企业车间门口等待装货。（受访者供图）
装车前，高先生核对了这辆货车车牌号：晋A0G0N9。临走时，司机承诺会在当晚10点前送抵广东佛山。
“我们多次往广东佛山发货，运输时间都在5小时左右。但是，这一次出问题了。”10月29日深夜12点前，见这批货物仍未送达，高先生遂与司机取得联系，对方只说了句“大概还有半小时能送到”，便挂断了电话。
10月30日上午，买方询问高先生，为何这批货物还未送到。高先生再次联系司机，发现对方电话一直无人接听。高先生赶紧通过“运满满”平台查询货物去向，这才发现这批货根本未按照约定线路运输。
“司机居然把目的地定到了河南郑州！我们查询‘运满满’平台，显示司机手机定位信息从10月29日17:16就消失了。”高先生怀疑司机盗窃货物，立即找到南宁警方报案。由于司机联系不上，但订单仍在进行中，当地警方并未立即介入调查。
“郑州离南宁1000多公里，绕这么远，司机竟说还有半小时能送到，不可能是误判了路线。”高先生说。
疑云二：
司机缘何两度蹊跷“失联”？
重7.8吨、价值逾20万元的冷冻猪脚，难道就这样离奇“失踪”了？报警后，高先生仍未放弃联系司机，但始终没能成功，因为对方“打死不接电话”。
10月30日中午，司机突然给高先生发来信息，称这批货物被河南省泌阳县市场监管局查扣了。
先失联，再发来消息货在河南被扣了，高先生立即驱车赶往河南省泌阳县，并向泌阳警方报案，请求协助追查货物，但警方并未受理。
高先生又托人找到南宁警方求助。与此同时，买方也在广东佛山报了警。11月2日，广西南宁市公安局甘圩派出所回复称，已如实登记受理。
高先生收到报警回执单。（受访者供图）
“我赶到泌阳县，想着一定要尽快见到货物。”高先生再次联系司机，对方又一次“失联”，不接听电话。
无奈之下，高先生只好找到泌阳县市场监督管理局询问货物下落，得到的回复是，这批冷冻猪脚因涉嫌“未经检验检疫”，被扣押在泌阳县东冷库内。
“实际上，这批冷冻猪脚是检验检疫合格了的，一共检验检疫两次，一次是入库前，另一次是出库前，出库前的检验检疫时间是10月29日。”高先生称，这批货物手续齐全，但司机在出发时匆忙离场，忘了带走出库时的《动物检疫合格证明》。“我把相关手续出示给泌阳县的执法人员看了，但对方说仍需要调查核实，所以这批货物一直被扣押着。”
高先生出示的《动物检疫合格证明》。（受访者供图）
既定运输线路是怎样的？本应运往佛山的货物缘何会运到泌阳？运输途中为何“失联”？连日来，封面新闻记者多次联系涉事司机，希望得到答复。截至发稿，未获回应。
疑云三：
订单异常为何未预警提醒？
据高先生介绍，涉事货车是其委托江西宜春一家货物运输中介服务企业下的单。“我是这家中介的老顾客。”高先生说。
“干这行20年了，我从未遇到过车辆失联、目的地偏离的事。”这家中介企业员工刘女士告诉记者，10月29日，她受老顾客高先生的委托，通过货运平台“运满满”下单送货。经平台派发，找到了车牌号为“晋A0G0N9”的货车，货物为7.8吨冷冻猪脚，起始地广西南宁，目的地广东佛山。
“10月30日上午，我们发现运输路线偏离，目的地也设置为河南郑州，平台未预警提醒，送货司机和车主都联系不上，无法获取实时运输动态。”刘女士发现订单执行状态异常，立即向平台投诉，平台方迅速冻结了这笔订单。
10月30日下午，平台显示的订单信息截图。（受访者供图）
“据平台反馈，这笔订单接单者和运输者不是同一人，接单货车为同一辆，都是车牌号为‘晋A0G0N9’的货车。车主接单后，转给了另一名司机实际承运。”刘女士告诉记者，平台客服人员的解释是，由于实际承运人手机号码与接单者注册信息不一致，导致平台定位信号轨迹混乱。
“遇上这样的事，我们很郁闷。”刘女士称，发现运输线路严重偏离之前，他们只关注到平台上显示的车牌号是对的，并未注意到目的地被更改。“到头来，货没送到，司机也联系不上，平台建议我们走法律程序或报警处理。”
疑云四：
涉事司机称不知收货人是谁？
“这批货物共394袋，每袋约40只，总计约15760只冷冻猪脚，生产日期为2025年10月22日，销售方提供的检疫证明显示为2025年10月29日。”11月7日，河南省泌阳县市场监管执法人员张兴回应称，涉案猪脚被扣押在泌阳县东冷库的情况属实。
涉案冷冻猪脚被扣押的法律文书。（受访者供图）
“此次查扣，源于一起实名举报。”张兴告诉记者，涉案货车在许广高速泌阳北收费站出口停车休息时，有群众发现车厢异常，于是向当地市场监管部门予以举报。
经查，车内装载大量包装好的冷冻猪脚。“疑点很多，例如，外包装仅标注‘SC生产许可’字样，未标明生产厂家联系方式、净含量等法定信息，司机还无法提供交易合同、发票、出库单、供货方资质等手续，涉嫌违反《中华人民共和国食品安全法》。”张兴称，这批冷冻猪脚不能排除违法嫌疑，他们依法进行了扣押。
执法人员出示的“协助扣押通知书”。（受访者供图）
“司机称目的地是河南郑州，但收货人是谁他说不清楚，也不知自己运输的货物是否合法。”张兴透露，通过现场调查及笔录询问，基于现有证据，涉事司机属“不知情运输”，同样有疑点尚待进一步调查，因此暂未予以行政处罚。
“由于生产企业在广西南宁，我们已向当地发送协查函。”张兴称，被查扣冷冻猪脚超1.5万只，生产日期均标注为2025年10月22日，相当于日宰杀3700多头猪，远超一般企业日常产能，但南宁方面尚未告知协查进展，该案尚未作出最终处理决定。
何人通过何种方式举报？张兴称，需要严格保密，暂无法透露举报者信息。
律师建议：
执法部门应查明“货缘何会运到河南”
“本案中，河南泌阳执法人员接举报后依法履职，在辖区内执法无可厚非。”四川省律师协会维权委员会委员、四川杰可律师事务所执业律师冯骏介绍，跨省运输生猪及其肉类产品，属国家严格监管范围，须依法履行多项法定手续，无论是生产、运输、销售还是使用环节，市场监管部门均有权依法行使监管职权。
“按照正常逻辑，这批冷冻猪脚从广西南宁至广东佛山，即便绕行也无需北上河南，这种舍近求远的路线确实有不合常理之处。”冯骏建议，河南市场监管部门应寻求警方介入，详细查明“这批猪脚缘何会运到河南”等事实之后，再依法作出处罚决定，这样才能让市场监管的执法有理有据。