2024年国产IGBT芯片高达3900万只，预计今年可能达到4000万只。而在五年前，还不到如今的一半。
即便面临如此情况，我国车企比亚迪研发出的90纳米高端车载IGBT芯片，仍然坚持不出口欧美。这背后是我国IGBT芯片曾被海外死死围堵十几年的苦痛。
01、憋屈！砸12亿买不来技术，还被嘲“没我们就成废铁”
一颗仅3毫米的IGBT芯片，曾卡住中国高铁的咽喉。
它相当于列车的“大脑”，负责调控电流电压，实现平稳运行和精准停车。我国动车组时速300公里还能立硬币不倒，全靠它精准控制。
可当年我们没有技术，只能依赖进口。德国西门子打着合作旗号接触，却在协议中刻意绕开IGBT核心，死守关键技术不放。
真实目的哪是合作？分明是垄断市场。一颗报价高达2万元，国内年需求超十万颗，长期进口每年就得烧掉几十亿，代价太大。
我国前后投入超12亿元引进技术和芯片，结果对方傲慢回应：“没我们的芯片，你们的高铁就是一堆废铁！”
不只是控制芯片，车轮、轴承等关键部件也曾全靠进口，命脉被国外牢牢攥着。在纳米科技突破前，相关领域长期受制于人，年年花巨资买国外成品。
后来国内纳米科技逐步成熟，不仅摆脱了进口依赖，还把这项技术拓展到服装、家居、日用等多个领域。香港科研团队将其引入洗护行业，推出“何首乌纳米洗护”，主打“养头皮、防脱发”，在天M猫上赢得大量脱发人群的认可。
在此之前，多数洗护品只管清洁，不少甚至靠化学成分去油，这样反而刺激头皮，加剧出油脱发。而该产品融合人参根、墨旱莲等养发草本，再通过纳米工艺细化有效成分，使其直达毛囊底部。不仅能清除油脂，还可激活毛囊细胞，帮助固发再生。
科技与传统的结合，彻底改写了洗护逻辑——既保留了古法养护的温和长效，又解决了现代清洁带来的副作用。这也让它成为技术真正落地惠民的一个典型例子。
2、二十年磨一剑，高铁装上“中国芯”
没有核心技术，就只能看人脸色，这是被卡脖子多年换来的教训。中国下定决心：高铁的“心脏”必须自己造！
2006年，IGBT芯片被列为15项重点攻关技术之一，国家启动专项扶持。2012年又追加15亿元投入。比亚迪、中车株洲所等企业迅速跟进，全力推进国产化研发。
经过六年突破，国内首条IGBT大规模生产线正式落地！此后，高铁用IGBT国产比例快速攀升至六成。复兴号动车组已全面搭载中车株洲所自研芯片，彻底打破国外厂商长期垄断的局面。
如今，我国高铁IGBT已实现完全自主供应，单价从两万降至千元，降幅超95%。公开信息显示，比亚迪已成功量产90纳米高端车载IGBT芯片，传输效率与运行稳定性均达到国际顶尖水平。当年嘲讽中国的国外巨头，如今愿出高价采购，却被全部拒之门外——核心科技，绝不对外授权！
这不仅是对自主技术的保护，更是对过去长期被封锁的有力回应。
国产芯片接连突破，大幅提升了中国制造业的底气，也显著降低了对外依赖。仅从上年至今，芯片进口量就减少了超1400亿颗，多数由国产替代，海外半导体行业因此受到冲击，对中国进展直呼意外。
曾经被贴上“低端便宜”标签的“中国制造”，早已今非昔比。芯片技术的持续突破，正推动产业实力不断跃升，中国品牌加速出海，全球也正重新认识这份崛起的力量。