印度电视台WION《Gravitas》节目主持人帕尔基·夏尔玛最近在节目中抛出惊人观点：印度空军装备的“阵风”F4战机比中国最新隐身战机歼-35A更胜一筹。这位以激昂风格著称的主持人给出了两个核心理由——“阵风”拥有实战经验且完成与印度防务体系整合，而歼-35A仅是一款“等待上战场的原型机”。
这一结论迅速引发热议，不少网友直言“看到标题就笑了”。毕竟就在四个月前，印度“阵风”战机在印巴空战中刚被巴基斯坦的歼-10C击败。如今印媒却跳过歼-10C，直接对比更先进的歼-35，这番操作引发广泛质疑。
帕尔基在节目中强调，“阵风”F4是经过实战检验的成熟平台，在印巴“朱砂行动”中发挥了决定性作用。她声称歼-35A作战半径不足1200公里，且毫无实战经验，由此推断“阵风”占据优势。
然而，军事爱好者都清楚，今年5月的印巴空战中，巴基斯坦空军使用歼-10C战机取得了明显优势。巴军宣布击落6架印度战机，其中包括3架“阵风”，并公布了坠机残骸图片等证据。印度方面虽声称击落5架巴方战机，但未获得第三方证实。
这就产生一个悖论：如果“阵风”连上一代中国战机歼-10C都无法战胜，何来底气挑战更先进的歼-35A？
有网友一针见血地指出：按照印度媒体的逻辑，也门胡塞武装的“身经百战”的快艇岂不是比从未参战的美军福特级航母更厉害？这种单纯以参战经历评判武器先进性的标准显然站不住脚。
真正值得关注的是，印度空军目前拥有的只是“阵风”F3R版本，属于出口阉割版，而节目中吹嘘的F4标准尚未到货。这种用“期货”对比中国已接近服役的战机的做法，被网友调侃为“贷款吹”。
从技术代际看，“阵风”F4属于4.5代战机，而歼-35A是第五代隐身战斗机，两者存在本质差距。
隐身能力是五代机的核心指标。歼-35A采用全内置弹舱、隐藏进气道和边条翼布局，大量使用吸波材料，使其雷达反射面积仅为0.05-0.1平方米。
相比之下，“阵风”采用外挂弹舱和鸭翼布局，尽管使用了部分吸波材料，但其雷达反射面积超过1平方米。这意味着在实战中，歼-35A可能先敌发现、先敌开火，而“阵风”的雷达上还难以捕捉到对方踪迹。
在感知能力方面，歼-35A配备双模AESA雷达、全方位红外探测系统和航电融合AI平台，能够同步接收来自预警机、无人僚机及地面雷达的信息，形成体系化作战能力。
“阵风”则主要依靠自身雷达和飞行员手动操控，在多目标高速空战中容易信息过载。
武器系统上，歼-35A配备的PL-15空空导弹性能卓越，外贸版射程已突破180公里。而出口印度的“阵风”配备的“流星”导弹射程仅120公里。代差优势使得歼-35A在超视距空战中已占尽先机。
印度媒体此时吹捧“阵风”战机，与印度空军近期提出的大规模采购计划密切相关。
印度国防部已收到空军提案，计划新增采购114架在印度制造的法国“阵风”战斗机，涉及金额高达226亿美元。若计划落地，这将是印度历史上最大一笔国防采购订单。
如此昂贵的采购必然在印度国内引发质疑。尤其是考虑到美国向盟友出售的F-35单价最高仅1.2亿美元，而“阵风”单价接近2亿美元，价格差异明显。
这背后还存在利益输送嫌疑。印度采购“阵风”项目由“信实防务”公司主导，该公司老板是印度首富穆克什·安巴尼，此人恰是印度总理莫迪的好友及印人党最大资助人。
另一方面，印度自家五代机计划举步维艰，无论是采购俄罗斯苏-57还是美国F-35都面临各种障碍。与此同时，巴基斯坦可能采购歼-35A的传闻让印度空军感到压力。
印度只能通过吹嘘“阵风”性能来安抚国内情绪，这种“围中救印”的策略旨在转移对军购争议的注意力。
现代空战早已不再是战机间的单打独斗，而是体系与体系的对抗。
中国空军已为歼-35构建起成熟的作战体系，能够实现先敌探测、优先定位、率先攻击再迅速脱离的完整战斗流程。这一体系包括预警机、无人机群和地面雷达网络的全域信息融合。
反观印度空军，在飞行训练时长、联合训练水平和高强度电子对抗演练方面存在明显不足。印度空军战机来源多样，包括俄罗斯、法国等不同体系，整合难度大，难以形成统一战斗力。
值得玩味的是，歼-35A在今年6月首次亮相巴黎航展，直接打入“阵风”的老家。这样既体现了中国航空工业的技术自信，也为潜在的国际客户提供了一个与之相对比的切入点。