2025年5月7日的印巴空战，让印度空军遭遇了“至暗时刻”。巴基斯坦空军凭借由中国歼-10CE战机、霹雳-15导弹和ZDK-03预警机组成的“黄金组合”，以少胜多，击落了多架印度最先进的“阵风”战斗机，而自身无一损失。
然而，印度的回应却出乎意料——不是反思作战体系的缺陷，而是宣布了史上最大规模军购计划：向法国增购114架“阵风”战斗机，并向俄罗斯采购140架苏-57隐身战机。
空战惨败，印度选择“买买买”
这场空战的结果让印度国内炸开了锅。民众痛斥军方“无能”，政客们互相推诿责任。尽管印度政府试图否认损失，但英国《空军月刊》的深度报道详细列出了被击落的4架“阵风”战斗机的具体编号，让印度的否认显得苍白无力。
面对空战惨败，印度空军的应对策略是“疯狂采购”。他们计划以226亿美元的天价引进114架“阵风”F-4战机，创下印度史上最大国防订单纪录。
同时还将从俄罗斯引进140架苏-57隐身战机，其中40架直接采购，100架计划在印度本土组装。
“万国牌”装备，体系整合难
印度空军的装备素有“万国牌”之称，包括法国的“阵风”、俄罗斯的苏-30MKI和米格-29、国产的“光辉”等。这些来自不同国家的装备系统之间存在严重的不兼容问题，数据链无法共享，形成一个个“信息孤岛”。
在5月的空战中，印度空军甚至因为识别信号不同而差点误伤友军。与现代空战要求的体系化协同作战相去甚远。
与之形成鲜明对比的是，巴基斯坦空军在中国的帮助下，已经通过数据链将歼-10CE、ZDK-03预警机和红旗-9防空系统等整合为一体，实现了数据共享和协同作战。
五代机采购，苏-57的隐忧
印度采购苏-57的决定也令人质疑。苏-57作为俄罗斯的第五代战机，虽然具备超音速巡航和隐身能力，但其隐身性能一直备受诟病。
分析指出，苏-57的雷达反射面积远大于F-22，发动机喷口没有进行隐身处理，只能算是一款“半隐身战机”。
俄罗斯目前正深陷乌克兰战场，军工产能优先满足前线需求，能否按时向印度交付苏-57存在很大疑问。印度可能需要等待五六年才能接收这些战机，到那时巴基斯坦可能已经装备了更先进的歼-35隐身战机。
数量优势，难掩体系劣势
印度空军似乎信奉“数量压倒一切”的理念。他们认为：既然36架“阵风”打不过36架歼-10CE，那么用136架“阵风”就一定能打赢。
然而，现代空战早已不再是战斗机的简单数量对比。巴空军在2021年就提出了“多域作战”概念，将网络、电子、地面防空系统、无人机和战斗机等整合为一个完整的作战体系。
在5月空战中，巴空军战机甚至不需要开启自身雷达，依靠预警机提供的目标信息，采用“A导B射”的战术远距离击落印度战机。
经济负担，国产化困境
印度的疯狂军购也面临着严峻的经济压力。226亿美元只是114架“阵风”的价格，再加上140架苏-57，总价可能高达数百亿美元。
对于一个国内民生问题众多、疫情后经济尚未完全恢复的国家来说，这种 “撒钱式”军购可能拖垮国家财政。
同时，印度国产战机“光辉”MK-2表现平庸，产量低下，连印度空军自己都不愿意使用。一边花巨资购买外国战机，一边却无法发展自己的航空工业，印度陷入了对外依赖的恶性循环。
印度大规模军购背后，暴露的是体系化作战能力的不足和军工自主性的缺失。俄罗斯乐于清空苏-57库存，法国忙着数钞票，美国则头疼于印度同时与东西方交好的投机策略。
现代空战早已不是一战时期的“单打独斗”，而是整个作战体系的对抗。印度若不能从根本上改变“重装备、轻体系”的思路，即使购入再多先进战机，也难以在现代空战中取得真正优势。
战争不是“氪金游戏”，真本事才是硬道理。